Somos uma empresa de táxi aéreo com base em Belém, no Pará, certificada pela ANAC sob o RBAC 135. Voamos em um Embraer EMB-110C Bandeirante — o bimotor turboélice brasileiro feito para a aviação regional —, com configuração para até 15 passageiros. Transporte aéreo público não regular: quem contrata o voo define o trecho e o horário.
Envie o trecho e a data. A equipe da Horse Power Air responde com a aeronave disponível, o horário e o valor do voo.
Transporte aéreo público não regular de passageiros a partir da nossa base em Belém, sob certificado RBAC 135 da ANAC. Sem malha, sem horário fixo: a saída é a que você marcar.
Voo fretado inteiro em Embraer EMB-110C Bandeirante: o grupo ocupa a aeronave, e não assentos avulsos em uma linha. São até 15 passageiros no mesmo embarque.
O EMB-110 Bandeirante foi desenhado no Brasil para operar em pistas curtas e não pavimentadas — é o que coloca no mapa aeródromos do interior que ficam fora dos grandes terminais.
Cada missão pede um avião. Estes são os que voam pela Horse Power Air.
Bimotor turboélice não pressurizado, movido por dois motores Pratt & Whitney PT6A. Projetado no Brasil pela Embraer para a aviação regional: embarque rápido, porão de bagagem generoso e desempenho para pistas curtas e sem asfalto.
Modelo, matrícula e configuração de passageiros conforme as Especificações Operativas RBAC 135 e o Registro Aeronáutico Brasileiro da ANAC. Velocidade de cruzeiro e alcance são os números gerais do modelo Embraer EMB-110 Bandeirante.
A Horse Power Air é uma empresa de táxi aéreo sediada em Belém do Pará, na Travessa Quatorze de Abril, 1549, no bairro de São Brás. Voamos desde março de 2023, quando a empresa foi constituída, levando passageiros em voos fretados que partem da capital paraense no horário de quem contrata.
Nossa operação é certificada pela ANAC sob o RBAC 135, na modalidade de transporte aéreo público não regular — o táxi aéreo. A aeronave habilitada é o Embraer EMB-110C Bandeirante de matrícula PT-WDS, com configuração registrada para até 15 passageiros e tripulação de dois pilotos.
O RBAC 135 exige uma estrutura de gestão dedicada — gestor responsável, direção de operações, piloto-chefe e direção de manutenção — e a nossa está completa e registrada junto à ANAC. Na prática, é a mesma exigência de manutenção, treinamento e procedimentos de voo que a autoridade impõe a qualquer operador de transporte aéreo público.
Voando fretado, o trecho é você quem define. As cidades abaixo servem de referência: todas ficam a menos de 1.300 km de Belém, dentro do alcance do EMB-110C em uma única etapa.
Fale com a gente pelo telefone ou pelo WhatsApp (91) 99324-8655. Tenha em mãos origem, destino, data e quantas pessoas embarcam: com isso já conseguimos avaliar o trecho e retornar com o horário, a disponibilidade da aeronave e o valor do voo.
O Embraer EMB-110C Bandeirante PT-WDS está registrado na ANAC com configuração máxima de 15 passageiros e tripulação mínima de dois pilotos. São 15 lugares no mesmo embarque: o grupo inteiro viaja junto, em um único voo.
Nossa sede fica em São Brás, em Belém do Pará. O ponto de embarque é combinado no fechamento do voo, de acordo com a origem do grupo e com o aeródromo mais conveniente para o trecho contratado.
Sim. Operamos com Certificado de Operador Aéreo RBAC 135 emitido pela ANAC, na modalidade de transporte aéreo público não regular, com Especificações Operativas em vigor. No Registro Aeronáutico Brasileiro, a aeronave aparece habilitada para essa operação.
O EMB-110 foi projetado no Brasil justamente para a aviação regional, com desempenho para pista curta e piso sem asfalto. Ainda assim, cada aeródromo tem exigências próprias e a operação segue o que as nossas Especificações Operativas autorizam — vale confirmar o destino no momento da cotação.
Não. Nossa frota é o Embraer EMB-110C Bandeirante de matrícula PT-WDS, a única aeronave habilitada nas nossas Especificações Operativas da ANAC. Como é uma aeronave só, a data do voo depende da agenda dela — vale acertar isso já na cotação.